همواره سوالی برای متقاضیان دوره های هوانوردی و علاقه مندان بوجود میاد که میزان حقوق خلبان ها چقدره؟؟؟
در این مقاله اختصاصی که توسط تیم پایلت بنی تدوین شده است، تلاش شده تا میزان حقوق خلبان های مسافربری در داخل کشور و هچنین کشورهای دیگه مورد بررسی قرار بگیره. این متن نوشته شده در سال 2023 می باشد. در ابتدا باید به اهمیت حقوق خلبان ها و تاثیر روانی آن بر عملکرد آنها اشاره کنیم.
قبل تر در مقاله ای دیگر در مورد موضوع ” چگونه خلبان شویم ” پرداختیم که در صورت تمایل میتونید اون رو مطالعه بفرمایید.
خلبان به شخصی گفته می شود که وظیفه ی کنترل و هدایت یک وسیله ی پرنده رو بر عهده داره. صرف نظر از قیمت هنگفت وسیله ی پرنده، امنیت و آسایش مسافرین نیز یکی از عوامل مهمی است که می تونه یک شرکت هواپیمایی را تا حد ورشکستگی کامل پیش ببره !
سختی های شغل خلبانی
قبل از بررسی حقوق، قسمتی از سختی های شغل خلبانی رو بررسی کنیم:
- چک پزشکی سالیانه تا دوران بازنشستگی!
- تاثیرات تغییرات فشار کابین بر بدن انسان
- به هم ریختن ساعت بدن برای پروازهای طولانی
- برنامه ی کاری شناور
- آمادگی ذهنی کامل برای شرایط غیر معمول پروازی
- آگاهی از تمامی دانش هوانوردی که سالیانه دو بار مورد بررسی شرکت قرار میگیره.
میزان درامد خلبان ها با توجه به سختی کار باید به قدری باشه که از لحاظ روانی آسایش کامل یا نسبی رو داشته باشه. در این صورت شخص میتونه از نهایت آمادگی ذهنی خود برای داشتن پروازی ایمن استفاده کنه.
دسته بندی مشاغل خلبانی :
حقوق خلبان ها به عوامل وقوانین متفاوت کاری وسیاست های متفاوت شرکت ها بستگی داره.
به طور کل حقوق رو برای چهار دسته ی زیر بررسی میکنیم :
معلم خلبان دوره های آموزشی (FI)
خلبان دوم (Fist Officer)
خلبان اول ( Captain)
معلم تایپ هواپیما (TRI)
حقوق معلم خلبان آموزشی (FI)
فارغ التحصیلان خلبانی که دوره های مربوط به FI(flight instructor) را گذرانده باشند می توانند در مدارس خلبانی به عنوان معلم پروازی هواپیماهای تک موتوره ودوموتوره آموزشی شروع به فعالیت کنند.
میزان حقوق این دسته به عوامل زیادی مثل شرکت مورد نظر، میزان فعالیت پروازی ماهیانه وسابقه ی کاری آنها بستگی دارد.به طور میانگین در ایران مدارس خلبانی حقوقی بین 10 تا 25 میلیون تومان در نظر گرفته میشود.
حقوق خلبان دوم ( First officer)
به شخصی که به عنوان خلبان دوم هواپیما دریک شرکت مشغول به کار می شود خلبان دوم یا همان FO(first officer) گفته میشه. میزان حقوق خلبان دوم در ایران به عواملی مثل: شرکت مورد نظر(مثل:کیش ایر،ایران ایر،ماهان ایر و…)تایپ پروازی، مسیرهای پروازی وسابقه ی شخص بستگی داره.
به طور میانگین در ایران حقوقی بین 20 تا 50 میلیون تومان هست که در مقایسه با استاندارد جهانی تفاوت بسیار زیادی دارد. در ایرلاین های کشورهای دنیا مبلغی بین 4000$ تا 8000$ برای خلبان دوم در نظر گرفته میشه.
حقوق خلبان اول ( Captain)
به شخصی که به عنوان خلبان اول تایپ هواپیما ، در یک شرکت هواپیمایی مشغول به کار می شه خلبان اول یا همان CAPTAIN گفته میشه.
میزان حقوق خلبان اول در ایران به عواملی مثل: شرکت مورد نظر، تایپ پروازی،مسیر های پروازی وسابقه ی شخص بستگی داره.
به طور میانگین در ایران حقوقی بین 50 تا 110 میلیون تومان هست که باز هم اختلاف بسیار زیادی نسبت به شرکت های هواپیمایی دنیا داره.در شرکت های هواپیمایی دنیا مبلغی بین 7000$ تا 15000$ برای خلبان اول در نظر گرفته میشه.
حقوق معلم خلبان تایپ (TRI)
به شخصی که به عنوان معلم خلبان تایپ هواپیما ، در یک شرکت هواپیمایی مشغول به کار می شه، *TRI/TRE گفته میشه.
میزان حقوق معلم تایپ در ایران به عواملی مثل: شرکت مورد نظر، تایپ پروازی،فعالیت در شبیه ساز پرواز بستگی داره. به طور میانگین در ایران حقوقی بین 75 تا 130 میلیون تومان هست .
در شرکت های هواپیمایی دنیا مبلغی بین 12000$ تا 20000$ برایTRI/TRE در نظر گرفته میشه.
TRI/TRE : Type rating instructor/examiner*
برای راهنمایی و مشاوره بیشتر مربوط به مراحل خلبانی روی مشاوره کلیک کنید.
نکته قابل توجه
تمامی نوشته های بالا در فروردین ماه سال 1400(بازنگری مجدد 1403) نوشته شده وقاعدتا تفاوت های جزئی نسبت به میزان حقوق در بعضی شرکت ها اشاره نشده است.
امیدوارم مفید واقع شده باشه.
PILOTBENI